**FUNKSJONER**
-1、Høytemperaturmotstand: Den tåler høytemperaturmiljøer som motorer og eksossystemer (vanligvis over 200 ℃, og noen produkter kan nå over 400 ℃).
-2、Sterk tetningsytelse: Fyller ut mindre feil på metalloverflaten og er motstandsdyktig mot olje-, vann- og gasslekkasje.
-3、Patningsfri: Bytt direkte tradisjonelle solide pakninger, forenkle monteringen og reduser risikoen for lekkasjepunkter.
-4、Støtbestandig og aldringsbestandig: Tilpass seg vibrasjonen av komponenter og langvarige kalde og varme sykluser, og gir langvarig forsegling.
**EMKLING**
- 300ml, 120ml, 85ml, 70ml, 50ml, 35ml, 10ml
-Finnes også i større bøtter for profesjonelt bruk
**GRUNNLEGGENDE BRUK**
-1、Motor: Ventildeksel, oljepanne, registerkjededeksel og andre sammenfallende overflater.
-2、Eksosanlegg: Eksosrørgrensesnitt, treveis katalysatortilkobling.
-3、Turbolader: Inntaksrør, husskjøt.
-4、Girkasse: Koblingsoverflate (for noen aktuelle modeller).
|
|
|
Høytemperaturbestandig pakningsfri tetningsmasse for biler Produktintroduksjon
1. Produktoversikt
Høytemperaturbestandig pakningsfri tetningsmasse for biler er en én-komponent eller to-komponent tetningsmasse designet spesielt for miljøer med høy temperatur. Den brukes til å erstatte tradisjonelle pakninger, og danner en elastisk tetning direkte på metallskjøtoverflater. Den er egnet for tetting av områder med høy temperatur og høyt trykk som motorer, girkasser og eksossystemer, og har utmerket temperaturmotstand, oljebestandighet og antialdringsegenskaper.
2. Produktfunksjoner
✔ Høytemperaturmotstand: Langsiktig temperaturmotstandsområde på -40°C til 300°C (kortvarig opp til 350°C).
✔ Pakningsfri design: Direkte påført på tetningsoverflaten danner den et fleksibelt tetningssjikt etter herding, og erstatter tradisjonelle metall-/gummipakninger.
✔ Middels motstand: Motstandsdyktig mot kjemisk korrosjon fra motorolje, bensin, diesel, kjølevæske, syrer og alkalier.
✔ Høy elastisitet: Beholder fleksibiliteten etter herding, tar imot vibrasjoner og termisk ekspansjon/sammentrekning.
✔ Rask herding: Noen produkter støtter romtemperaturherding (24 timer) eller akselerert herding via oppvarming (f.eks. 80°C i 1 time).
3. Typiske bruksområder
Motorer: sylinderhoder, oljepanner, registerkjededeksler, turboladerpakninger.
Transmisjoner: hus mot overflater, sidedekselpakninger.
Eksossystemer: eksosrørflenser, katalysatorgrensesnitt.
Andre høytemperaturområder: EGR-ventiler, inntaksmanifolder, vannpumpetetninger.
4. Tekniske parametere (basert på typiske produkter)
| Vare | Parameter |
| Farge | Grå, rød eller svart (avhengig av merke) |
| Viskositet | Pastelignende eller halvflytende (egnet for skraping eller spraying) |
| Herdemetode | Fuktighetsherding eller varmeherding |
| Skjærstyrke | ≥5 MPa (stål - stål, etter herding) |
| Trykkmotstand | Tetningstrykkmotstand ≥10 bar (statisk) |
| Gjeldende underlag | Metaller som støpejern, aluminium, stål, rustfritt stål, etc. |
5. Påføringsmetode
1. Overflateforberedelse:
Rengjør forseglingsflaten grundig, fjern oljeflekker og rust (anbefales å bruke aceton eller et spesialisert rengjøringsmiddel).
Å gjøre overflaten ru (f.eks. ved å slipe med sandpapir) kan forbedre vedheft.
2. Påføring av lim:
Påfør limet jevnt på tetningsoverflaten (tykkelse: 0,1–0,3 mm; ikke nødvendig med for stor tykkelse).
Påføringsmetoder inkluderer skraping, børsting eller bruk av spesialisert dispenserutstyr.
3. Montering:
Lukk komponentene umiddelbart og stram boltene (noen produkter krever montering innen 5 minutter etter påføring av lim).
Stram boltene i diagonal rekkefølge til spesifisert moment.
Herding:
Romtemperaturherding: oppnår bruksstyrke på 24 timer.
Varmeakselerasjon: foreløpig herding ved 80°C i 1 time (se produktspesifikasjonene for detaljer).
6. Fordeler fremfor tradisjonelle pakninger
| Sammenligningselementer | Pakning - fri tetningsmasse | Tradisjonell pakning |
| Forseglingsytelse | Fyller ut mikroskopiske ujevnheter, ingen risiko for grensesnittlekkasje | Stoler på pakningskompresjon, utsatt for aldring og svikt |
| Temperaturmotstand | Kan nå over 300°C | Gummipakninger har vanligvis en temperaturmotstand på ≤200°C |
| Vibrasjonsmotstand | Elastisk for å tilpasse seg vibrasjoner, ikke lett å løsne | Metallpakninger kan lekke på grunn av vibrasjoner |
| Kostnad og effektivitet | Eliminerer behovet for pakningsanskaffelse og lagerbeholdning, forenkler montering | Krever matchende pakningsmodeller, tungvint montering |
7. Forholdsregler
⚠ Sikkerhetsregler:
Unngå kontakt med hud eller øyne (inneholder silikon- eller epoksykomponenter, som kan forårsake irritasjon).
Arbeid i et godt ventilert område, vekk fra åpen ild (noen produkter inneholder løsemidler).
⚠ Begrensninger for bruk:
Ikke egnet for overflater av plast eller ikke-metall (kompatibilitet må bekreftes).
For store mellomrom (>0,5 mm), bruk sammen med metallpakninger.
8. Ofte stilte spørsmål
Q1: Kan den brukes til tetting av eksosmanifold?
→ En høytemperaturbestandig fugemasse (≥500°C) må velges, for eksempel keramikkfylte produkter.
Q2: Hvordan demonteres etter herding?
→ Mekanisk verktøy kan brukes til å skille, og gjenværende limlag kan rengjøres med en skrape eller løsemiddel (som aceton).
Q3: Hvor lenge etter påføring kan motoren startes?
→ Det anbefales å herde i minst 12 timer ved romtemperatur eller følge produsentens instruksjoner for varmeherding før trykksetting og drift.
Høytemperaturbestandig pakningsfri tetningsmasse for biler forenkler monteringsprosessen og forbedrer tetningspåliteligheten, og erstatter gradvis tradisjonelle pakninger. Når du velger et produkt, er det viktig å tilpasse det til spesifikke driftsforhold (temperatur, medium, trykk) og nøye følge søknadsprosessen for å sikre effektiv forsegling.

ENG











TOP